记者从广西壮族自治区交通运输厅获悉,该自治区正全面推进公路水路交通基础设施的数字化转型升级。此举将加强与广东、湖南、贵州、重庆、云南五省市的跨区域协同,并聚焦24项具体任务。
此前,财政部与交通运输部已启动了公路水路交通基础设施数字化转型升级的支持计划,拟通过三年时间,在约30个示范区域内,建设一批网络一体化的示范通道。目标是实现约85%的繁忙国家高速公路、约25%的繁忙普通国道以及约70%的重要国家高等级航道完成数字化升级。
广西抓住国家战略机遇,积极对标国家示范指标,结合自身交通发展实际进行了周密规划和申报。经过答辩和专家评审,广西成功入选全国第三批公路水路交通基础设施数字化转型升级示范省份,为智慧交通的飞跃发展带来了契机。
广西制定的“智联西江 数通陆海 慧接东盟”交通基础设施数字化转型升级实施方案,契合了国家综合立体交通网主骨架及“十五五”数智通道建设要求。方案重点关注公路方面,聚焦南宁都市圈、西部陆海走廊、广昆走廊、湘桂通道等繁忙线路;水路方面则侧重西江航运干线和平陆运河。规划的公路示范通道总长约3181公里,水路示范通道总长约1900公里。
在公路领域,广西将重点提升跨境物流运输效率与通道的安全韧性,构建跨境智能运输体系。具体措施包括推行高速公路与口岸的联动预约模式,以缩短通关时间;推广“手机+”无感通行,完成69个收费站的智能化改造,提高通行效率;完善桥隧坡的智能监测网络,并计划建成12座智慧隧道;同时,搭建智慧管养与统一应急平台,并升级治超监管和路网感知体系。
水路方面,广西将以西江航运干线为依托,构建全域智慧水运网络,促进干支流的联运一体化建设,并打造江海联通的智能航运服务体系。此外,还将探索船岸云协同应用,并计划在国内率先建成一条江海联通的智能航运示范区。
在体制机制创新上,广西将完善跨部门的协同联动机制,并利用中国—东盟交通人工智能创新合作中心,深化与东盟国家的交流合作。同时,还将构建政企协同的数据要素流通运营机制,并着手研究制定相关基础设施的数字化标准体系。
目前,广西交通数字化转型升级的各项工作已全面启动。后续,广西将进一步优化实施方案,细化内部管理模式,规范组织架构设置,并加强项目和资金的全流程管理,力求打造一个具有广西特色和区域示范意义的交通数字化转型标杆工程。