业界精英：希望将物流无人机所需场地、通讯等纳入智慧城市建设规划 - c7c7

物流作为经济贸易往来的关键环节，低空经济正成为中国与白俄罗斯双边合作的新增长点。上海商学院副校长张绍华于7月4日表示，随着中欧班列和跨境公路联运通道的不断拓展，低空物流和无人机跨境运输等新兴业态为两国贸易开辟了新的领域。

当日，“一带一路”商务官员培训项目——国际多式联运与低空经济研讨会在上海东方枢纽国际商务合作区拉开帷幕。此次研讨会汇聚了中国高校、科研机构、物流企业以及来自白俄罗斯的商务官员代表。

中白两国作为全天候全面战略伙伴，自今年1月服务贸易与投资协定生效以来，双边经贸合作不断深化。此次研讨会旨在为中白跨境物流和低空产业合作提供高水平的交流平台，展示中国在多式联运和低空经济领域的实力和经验，为两国经贸合作注入新的活力。张绍华介绍，上海商学院已将国际商务与流通领域作为其综合改革的核心方向，并持续构建政府、学术界和产业界协同交流的平台。

业界专家邵炜炜指出，无人机物流在运营稳定性和适应低空经济方面具有优势，但目前仍面临空域保障不足、无线电干扰以及公共基础设施缺乏等挑战。他建议将物流无人机所需的场地和通讯等纳入智慧城市规划。

邵炜炜还分享了他所在知名物流企业在低空物流领域的实践。该企业已构建了“天网+地网+信息网”一体化服务体系，日均处理包裹量达3000万件。公司拥有近110架货运无人机，开通了215条航线，累计安全飞行超过80万架次，并配套建设了亚洲最大、全球第四的货运机场。该公司已在医疗运输和农产品配送等领域实现常态化运营。

北京航空航天大学重大项目办公室主任王兆辉强调，中国无人机产业在核心技术、应用场景和配套政策方面均有深厚积累。高校正致力于构建全链条的科研体系，并提出了“示范先行、逐步推广”的合作模式。

王兆辉还介绍了几款代表性的无人机产品，包括：适用于中白跨境高价值物资运输、仅需150米简易跑道即可起降的跨渤海干线大型固定翼无人机“鸿雁HY100”（最大起飞重量5.25吨）；能够适应复杂地形和极端气候的骐骥无人直升机；以及适用于偏远地区补给和突发公共卫生事件响应的恒运兴达50kg级应急物流无人机。